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它主要检查它的胎面，看上面是否有割伤、烧伤等疤痕。一位正在进行维护操作的工人罗倩说。他指着车体下面一个类似充气轮胎的部件说这是空气弹簧，属于车体和转向架之间的连接。我们的检查主要是为了确保它没有裂缝和气泡它的作用是调节车身的左右平衡。

列车停电后，记者随工作人员来到列车顶部，重点对受电弓、避雷器等高压设备进行检查。目前正在进行检漏，重点检查碳滑板及相应的空气管路是否有损坏、异常、漏气等情况，以确保受电弓状态良好，周帅说。888真人在线赌场

据悉，根据维修操作标准车将每8000公里进行一次一级维护。正常情况下，一个运营团队的4人将在一个晚上维修4组标准列车，每个操作人员平均来回行走4到5公里。列车行驶到3万公里后，将进行更详细的二次维护。除了维护外，为使即将开通的广深港高铁福田港西九龙段逐步恢复运营，广州南动车组运营办公室也提前开展了相关调试工作。为确保广深港高铁重新开通，广州动车组共组织了6个标准组火车们从8号开始安排机械师对列车进行试运行，持续了5天。每天，我们保证列车组按照后续线路正常运行，空车不载客。当广州、深圳和香港重新开放时，我们有能力也有信心承担确保列车运行的任务。周帅说。

据悉，广州动车组车辆段还专门选派了24名素质高、形象好、业务高的车载机械师参与班组运行，同时对他们进行外事、应急等专门培训，确保班组在线运行安全，确保旅客出行舒适、放心。